Simucube 3 WheelBase
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Simucube 3 WheelBase

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SPORT / PRO / ULTIMATE

15NM / 25NM / 35NM

PUISSANCES : Sport WheelBase 15Nm
Quantité

  Simucube 3 WheelBase 

 15NM / 25NM / 35NM

1. Simucube 3 Sport

Positionnement : entrée de gamme « pro », idéale pour les passionnés qui veulent une base DD haut niveau sans aller dans l’ultra-haut de gamme.
Caractéristiques techniques principales :

  • Couple maximal : 15 Nm

  • Moteur : Servo moteur Direct-Drive « optimisé » type SPM.

  • Capteur d’angle : 23 bits absolu (~8 000 000 pas).

  • Alimentation : 280 W.

  • Dimensions : 135 × 135 × 278 mm (avec QR) ; poids ~8,7 kg.

  • Garantie : 3 ans.
    À retenir :

  • Même architecture que les modèles supérieurs (algorithme de contrôle retravaillé, capteur 23 bits, QR « Link ») mais avec une puissance limitée à 15 Nm, ce qui suffit pour la majorité des utilisateurs « sédentaires ».

  • Poids contenu, format relativement compact.
    À considérer :

  • Pour les utilisateurs qui cherchent des forces très élevées ou un usage ultra-compétition, le couple limité pourrait devenir un frein.

  • Il faudra vérifier la compatibilité de votre rig, adapter l’alimentation si nécessaire, et s’assurer que vous disposez du hub QR « Link » si besoin.


2. Simucube 3 Pro

Positionnement : le modèle « intermédiaire » / majoritaire de la gamme, qui offre un excellent compromis entre performance, coût et usage pro/home.
Caractéristiques techniques principales :

  • Couple maximal : 25 Nm.

  • Moteur : Direct-Drive optimisé SPM type, réponse élevée.

  • Capteur d’angle : 23 bits absolu (~8 000 000 pas).

  • Alimentation : 360 W (450 W en pic).

  • Dimensions : 135 × 135 × 303 mm ; poids ~11 kg.

  • Montages possibles : frontal ou par dessous.

  • Garantie : 3 ans (selon sources).
    À retenir :

  • Meilleure performance (25 Nm) pour sim-racing « sérieux ».

  • Technologie « link QR » intégrée, capteur ultra-précis, base robuste.

  • Format encore contenu mais plus lourd que le Sport.
    À considérer :

  • Le couple de 25 Nm est déjà très bon mais pour des usages « compétition extrême » ou simulation avec retour ultra-violent, on peut envisager l’Ultimate.

  • Poids et alimentation plus exigeants qu’un modèle « entrée ».

  • Vérifier que votre volant, rig, alimentation sont compatibles.


3. Simucube 3 Ultimate

Positionnement : haut de gamme absolu de la série Simucube 3 — pour utilisateurs très exigeants, pros ou entraînement compétitif.
Caractéristiques techniques principales :

  • Couple maximal : 35 Nm.

  • Moteur : IPM « spoke-type », nouvelle génération, réponse maximale.

  • Capteur d’angle : 23 bits absolu (~8 000 000 pas).

  • Alimentation : 360 W (450 W pic).

  • Dimensions : 135 × 135 × 323 mm ; poids ~13 kg.

  • Garantie : 5 ans.
    À retenir :

  • Performances maximales : couple très élevé (35 Nm), moteur haut de gamme, calibrage individuel (« chaque unité est « laser-scanned » pour optimiser ») selon la marque.

  • Destinée pour les utilisateurs recherchant la simulation la plus immersive, rig costaud, usage long et intensif.
    À considérer :

  • Le coût est élevé.

  • Le couple de 35 Nm nécessite un rig bien dimensionné, renforts, alimentation, montage rigoureux.

  • Le poids (13 kg) impose un support solide.


Conseils pour choisir

  • Si vous débutez ou ne visez pas des retours ultra-brutaux, Sport est un excellent choix.

  • Si vous voulez un usage sérieux, polyvalent, visant la performance tout en restant raisonnable : Pro est le bon compromis.

  • Si vous êtes joueur intensif, compétiteur, ou souhaitez « le meilleur » en sortie de budget : Ultimate.

  • Vérifiez toujours : compatibilité de montage (front ou dessous), alimentation électrique disponible, compatibilité volant / quick-release, rig soutien…

  • Pensez aussi à l’écosystème autour (volant, pédales, quick release, logiciel Tuner 3.0, mise à jour firmware) pour exploiter pleinement ces bases.


STS-ALPHA-EVO
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